Ficha Técnica
| Diámetro |
35 – 200 (mm) |
| Velocidad | 0 – 10 (m/sec) |
| Presión |
0 – 10 (bar g) |
| Temperatura | -20 – 200 (°C) |
EMPRESAS REPRESENTADAS
GT1910A
Manual
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Última generación de doble sello lubricado a gas desarrollado para proteger el medio ambiente y eliminar la contaminación del proceso.
El sello está diseñado con tecnología de contacto cero en las caras llamada “Fluilift” y está presurizado con un gas inerte que lubrica las caras y proporciona una barrera de gas entre el proceso y la atmósfera.
El sello incorpora surcos grabados con láser que mantienen una brecha controlada entre las caras, incluso a bajas velocidades de rotación, eliminando la fricción, la generación de calor y la contaminación del proceso.
También se reduce el consumo de energía. Equipado con rodamientos de bolas o rodillos para minimizar la desviación del sello. Diseñado siguiendo las pautas de construcción API 682.
Características:
- Anillos de sellado diseñados utilizando FEA para garantizar la planitud correcta en todas las condiciones de funcionamiento.
- Anillo estacionario retenido para evitar la salida durante la presión inversa.
- Brida diseñada para garantizar la alineación correcta del anillo estacionario.
- Opcional: prensaestopas sanitario para evitar la contaminación del producto y chaqueta de enfriamiento para aplicaciones de alta temperatura.
- Conexión para purga de gas.
- Múltiples resortes para una carga uniforme en la cara del sello.
- Anillo de protección del rodamiento para contener la lubricación.
- Dispositivo de posicionamiento para una instalación fácil y precisa.
- Collar de transmisión autoalineable.
- Rodamiento de bolas o rodillos para garantizar un desvío mínimo del sello.
- Conexión para monitoreo de fugas a la atmósfera.
- Tres robustos pernos de transmisión que pueden tolerar el desvío y la vibración.
TECNOLOGÍA FLUILIFT Utilizando un gas inerte presurizado, normalmente nitrógeno, como fluido de barrera entre el proceso y la atmósfera, se evita la fuga del producto y la contaminación proveniente de la atmósfera o del fluido de barrera lubricante del sello. El anillo giratorio del sello mecánico tiene surcos microscópicos. Si tienen el tamaño adecuado, proporcionan un pequeño levantamiento del anillo estacionario causado por el gas de barrera presurizado.
FLUIDIAMOND Un recubrimiento químico depositado en los anillos de carburo de silicio puede mejorar las propiedades tribológicas del material, que de otra manera no toleraría ni siquiera una operación de contacto transitorio en ausencia de líquido. Un recubrimiento de diamante permite que el sello tolere la etapa de arranque, o en caso de tensiones mecánicas en el eje giratorio, el contacto entre los anillos giratorio y estacionario, al tiempo que mantiene la fricción y el sobrecalentamiento dentro de límites aceptables.
PARTES SIN ESPACIOS EN CONTACTO CON EL PROCESO
Las partes del sello mecánico en contacto con el proceso deben ser limpiables en su lugar (CIP) y esterilizables en su lugar (SIP). El diseño debe:
• No tener recesos donde el líquido del proceso pueda estancarse y sea difícil de remover.
• Involucrar materiales que no contaminen el proceso. Los materiales no metálicos deben estar aprobados por la FDA, mientras que el acero AISI 316L o de mayor calidad es generalmente aceptable para los componentes.
